最新的Uber頭條就像電視劇一樣花樣百出，據Recode報道：“一位Uber高管被解雇，原因是他獲取瞭曾經是強奸受害者的顧客的醫療記錄。”CNBC援引科技新聞網站The Information的報道稱：“Uber據稱在使用一項算法以發給新員工更少的工資，加劇工資的性別差異。”
事實遠比這寥寥幾句話糟糕得多。Recode於6月7日報道，Uber亞太區業務總裁埃裡克·亞歷山大（Eric Alexander）獲取瞭2014年12月在新德裡被司機強奸和毆打的一名26歲女子的醫療記錄，然後交給Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克和高級副總裁埃米爾·邁克爾（Emil Michael）傳閱。據稱這幾位高管根據醫療記錄推斷女子被強奸的報案根本不是真的，不過攻擊者最終還是被判瞭無期徒刑。
據The Information報道，Uber在2015年年中通過瞭一項算法補償系統，“意在說服候選人接受盡可能最低的工資。”這個所謂的“統一市場”極大地損害瞭女性的利益，她們在相似的職業中顯然不會比男性掙得多。一位熟悉算法補償的人員告訴The Information，“也就是說，女性本身就存在於一個工資更低的市場之中。”
自2月份一個披露性騷擾醜聞的博客開始，Uber的一系列醜聞甚囂塵上，現在已經威脅到瞭公司的方方面面。風氣不正，領導混亂。Uber正在面臨一項有關於欺騙監管機構的軟件問題的聯邦調查，而且很可能將繼續接受有關於前雇員從無人駕駛汽車制造商Waymo中竊取商業機密的調查。6月6日，律師事務所Perkins Coies對215次由錯誤駕駛引起的特殊投訴展開瞭調查，Uber由此解雇瞭20多名員工，並且對另外7人發出文字警告（亞歷山大不在20人之列，他是在Recode的報道之後才被解雇的）。第二場調查由前美國總檢察長埃裡克·霍爾德執行，結果將於下周公佈。
盡管已經如此不堪，人們至少還是愛著Uber的一樣東西，那便是它台灣註冊商標的服務。
3月末的時候，Uber宣佈它們經歷瞭史上乘客人數最多的一周。Second Measure數據顯示，Uber在美國的訂單銷售額自年初以來上漲瞭30％以上，Second Measure是一傢分析美國百萬消費人群匿名信用卡購買行為的調查公司。Second Measure還稱，其客戶數量同比增長瞭15％，同期平均交易額約上漲瞭10％。
2017年1月以來，Uber的平均交易額走勢
Uber作為一傢公司，並不乏被人討厭的理由。但它的服務實在是非常快速、便捷，且易於得到，所以對於很多美國人來說，那些存在的問題還沒有阻止他們叫Uber的車。當然，在2月初的時候，當聽聞Uber支持川普的“穆斯林禁令”時，據報道有近50萬的民眾刪除瞭他們的Uber賬戶。但消費者的行動之積極即便如斯，也不過轉瞬即逝。
2015年1月以來，Uber用戶的周增長走勢
Uber醜聞一樁接著一樁，今年結束之前（甚至這個星期結束之前），可能還會被曝光出來更多。在Susan Fowler 2月份的博客事件之前，Uber就已經出現瞭妨害競爭對手、逃避執法、蔑視監管機構，以及在不計其數的城市之中毀壞政治橋梁等問題。Uber不斷地在燒錢，今年剛過完1/4，虧損已高達7.08億。但這還是要比去年最後三個月蒙受的9.91億美元損失稍微好一點。Uber的財務負責人高塔姆·古普塔（Gautam Gupta）計劃在7月份離職。
但是所有的這一切都不會改變顧客掏出手機打開Uber App所看到的東西。
他們看到的是一塊簡單的界面，上面有個閃爍的小藍點，還有一個方框裡寫著“去哪兒？（where to?）”當他們輸入一個目的地，立即就能看到到達目標大約需要花費多久，多少錢。他們還可以切換不同的交通工具——共享的或者私人的，經濟型的或者額外加錢的——而且可以看到司機距離自己還有多遠。
Uber解放瞭城市居民，使他們不再受的士的獨裁。盡管Uber文化多年來屢遭詬病，近幾個月醜聞不斷，許多人還是選擇重新使用Uber。但如何才能改變Uber的現狀，則變得更加撲朔迷離瞭。
（翻譯：朱雨婷）
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