廣州計劃三年內打造成國際航運中心，有關計劃已提交市政府審批，記者18日從廣州港務局瞭解到，南沙自貿區將設立廣州航運交易公司。
申請註冊商標台中 據瞭解，該份《建設廣州國際航運中心三年行動計劃(2015-2017)》已提交市政府審批，為完善該計劃，廣州還將於6月23日召開建設廣州國際航運中心圓桌會議，聽取國際班輪公司、物流企業、口岸部門等的建議。
據廣州港務局監督管理處處長黃波透露，廣州將在南沙自貿試驗區設立廣州航運交易有限公司，牽頭抓緊建設航運服務中心(大廈)，全面開展航運交易、航運金融、臨港大宗商品交易、支付與結算、航運經紀以及航運信息等業務，加台中商標註冊流程快推進廣州現代航運服務業的發展。該公司享受南沙新區航運企業註冊優惠政策。
黃波稱，依手在南沙自貿區設立交易公司可做大廣州的國際船舶交易市場，完善航運交易服務網點佈局和船舶評估、競拍等功能，並與廣西合作發展航運交易業務，提升航運交易輻射能力。
對於備受外界關註的南沙遊艇業發展，黃波還透露，目前港澳地區遊艇要進入內陸水域，需要辦理相應海事、邊檢邊防手續，“在廣州國際航運中心建設過程，也要積極爭取試點港澳遊艇自由行。”
該份“三年行動計劃”提出加強國際交流與合作，以東盟和非洲為重點拓展國際班輪航線，提升廣州港的集聚和輻射能力。據悉，廣州港擁有內港、黃埔、新沙、南沙四大港區，國際航線可通達世界主要港口。
廣州港集團副總經理宋小明說，廣州、深圳和香港三者是錯位發展、共同發展。他認為，南沙的特色是面對國內國際兩個市場，此外，還有沿珠江西岸可深入“大西南”，服務泛珠地區，“不像香港和新加坡必須發展轉口貿易。”
黃波表示，南沙港在航運服務、航運金融等高端要素基礎較薄弱，“下一步要大力發展航運台灣商標註冊查詢金融、保險、物流等航運服務，提升港口國際綜合服務水平向國傢航運標桿看齊”。(完)
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